自動(dòng)剪板機(jī)工藝進(jìn)程在大批量剪切薄板時(shí)，為前進(jìn)液壓剪板機(jī)的工作效率、使用方便，常常根據(jù)詳細(xì)的工作情況，設(shè)計(jì)制作專(zhuān). 由于在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備上，不論是實(shí)在存在的主軸仍是虛擬出來(lái)的主軸，各運(yùn)動(dòng)軸都. 原剪板機(jī)選用電機(jī)拖動(dòng)、按鈕控制，當(dāng)要進(jìn)行剪切時(shí)，松開(kāi)保險(xiǎn)桿后，用腳踩動(dòng)一下操縱桿，刀片就結(jié)束. 跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速添加，社會(huì)對(duì)各類(lèi)板材的需求量不斷添加，一同對(duì)板材加工的精度提出了更高的。

　　自動(dòng)剪板機(jī)系統(tǒng)圖如下圖所示，按要求剪開(kāi)大塊板材，用送料小車(chē)送到包裝線(xiàn)，未動(dòng)作時(shí)，壓塊及剪刀的限位開(kāi)關(guān)SA2，SA3和SA4均斷開(kāi)，行程開(kāi)關(guān)SA1和光電靠近開(kāi)關(guān)SA7也都斷開(kāi)，剪切刀、壓塊及送料機(jī)構(gòu)分別由固態(tài)繼電器SSR進(jìn)行控制。

　　要求剪板機(jī)控制進(jìn)程如下：

　　(1)首要讀入限位開(kāi)關(guān)SA6的情況，判別小車(chē)是否空載，若空載則初步動(dòng)作。

　　(2)發(fā)起小車(chē)，并使其到位，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)SA5閉合。

　　(3)SSE通電，發(fā)起送料機(jī)構(gòu)E，帶動(dòng)板料右移。

　　(4)板料碰到剪板機(jī)的行程開(kāi)關(guān)SA1時(shí)，間斷送料，一同SSR送電壓快B，并使壓塊上限開(kāi)關(guān)SA2閉合。

　　(5)當(dāng)壓塊到位壓緊板料時(shí)，壓塊下限開(kāi)關(guān)SA3閉合。

　　(6)SSR通電，控制剪板刀下落，此時(shí)SA4閉合，直到把板料剪斷，當(dāng)板料下落通過(guò)光電靠近開(kāi)關(guān)SA7時(shí)，SA7輸出一個(gè)脈沖，并使計(jì)數(shù)器技術(shù)加1.

　　(7)判別小車(chē)上的板料是否夠數(shù)(40)，若不可，重復(fù)上述3—7;若夠則使剪板機(jī)控制電機(jī)通電，小車(chē)右行，把切好的板料送到包裝線(xiàn)，板料卸下后，再發(fā)起下一車(chē)的裝料。

　　自動(dòng)剪板機(jī)系統(tǒng)按要求剪開(kāi)大塊板材，用送料小車(chē)送到包裝線(xiàn)，未動(dòng)作時(shí)，壓塊及剪刀的限位開(kāi)關(guān)SA2，SA3和SA4均斷開(kāi)，行程開(kāi)關(guān)SA1和光電靠近開(kāi)關(guān)SA7也都斷開(kāi)，剪切刀、壓塊及送料機(jī)構(gòu)分別由固態(tài)繼電器SSR進(jìn)行控制。

　　要求剪板機(jī)控制進(jìn)程如下：

　　(1)首要讀入限位開(kāi)關(guān)SA6的情況，判別小車(chē)是否空載，若空載則初步動(dòng)作。

　　(2)發(fā)起小車(chē)，并使其到位，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)SA5閉合。

　　(3)SSE通電，發(fā)起送料機(jī)構(gòu)E，帶動(dòng)板料右移。

　　(4)板料碰到剪板機(jī)的行程開(kāi)關(guān)SA1時(shí)，間斷送料，一同SSR送電壓快B，并使壓塊上限開(kāi)關(guān)SA2閉合。

　　(5)當(dāng)壓塊到位壓緊板料時(shí)，壓塊下限開(kāi)關(guān)SA3閉合。

　　(6)SSR通電，控制剪板刀下落，此時(shí)SA4閉合，直到把板料剪斷，當(dāng)板料下落通過(guò)光電靠近開(kāi)關(guān)SA7時(shí)，SA7輸出一個(gè)脈沖，并使計(jì)數(shù)器技術(shù)加1.

　　(7)判別小車(chē)上的板料是否夠數(shù)(40)，若不可，重復(fù)上述3—7;若夠則使剪板機(jī)控制電機(jī)通電，小車(chē)右行，把切好的板料送到包裝線(xiàn)，板料卸下后，再發(fā)起下一車(chē)的裝料。

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